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Em Atlanta, o centro de dados que levanta a questão da cidade à sua volta

Perto da estação West End, um projeto de centro de dados está no centro de um debate sobre habitação, transportes e benefícios locais. Por detrás da mobilização, uma pergunta: quem decide como é utilizado um terreno bem servido de transportes?

Um autocarro da rede MARTA na estação West End, em Atlanta.
Fonte e licença da imagem
R32s on the E Train / Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Station West End, archive du 23 février 2021.

O conflito não diz respeito apenas a servidores. No sudoeste de Atlanta, o projeto de um centro de dados perto da estação West End também levanta questões sobre o que pode um bairro esperar de um terreno servido por transportes: habitação, comércio, emprego ou uma infraestrutura digital.

Uma decisão adiada não é uma autorização

Na sua cronologia publicada a 23 de outubro de 2026, a Canopy Atlanta acompanha uma mobilização iniciada em 2024 em torno do West End Production Park. O projeto prevê a instalação no local de um centro de dados de 500 milhões de dólares. Na última etapa municipal descrita nessa cronologia, a 8 de setembro de 2026, o texto que permitiria o projeto tinha sido novamente remetido para comissão.

Esta sucessão de adiamentos explica parte do cansaço dos moradores. Acima de tudo, impede que o processo seja apresentado como uma construção já aprovada ou como um projeto definitivamente abandonado.

O terreno, tanto como a tecnologia

O precedente de dezembro de 2024 ajuda a esclarecer o desacordo. Segundo a notícia da WABE, o conselho municipal tinha então rejeitado uma proposta destinada a flexibilizar as restrições à instalação de centros de dados perto dos transportes.

O presidente da câmara, Andre Dickens, defendia outros usos para estas zonas: habitação a preços acessíveis, comércio alimentar e espaços verdes. Já o vereador Antonio Lewis salientava a possibilidade de atrair investimento privado. Explicava também que os proprietários tinham comprado os terrenos antes da alteração do zonamento.

Estas posições remetem para duas prioridades diferentes: facilitar um investimento numa propriedade existente ou preservar possibilidades de ordenamento para todo o bairro. Reduzir o debate a uma oposição entre moradores e progresso tecnológico apagaria essa escolha.

Que contrapartidas para os bairros?

As associações locais não defendem todas a mesma resposta. A Capital B Atlanta noticiou em julho de 2026 que algumas tinham apoiado o texto, com a condição de negociar um acordo de investimentos em benefício dos moradores.

Segundo o presidente da associação de Pittsburgh citado pelo órgão de comunicação social, as negociações tinham esbarrado na diferença entre os 35 milhões de dólares pedidos e os 10 milhões propostos. Um advogado que representava os promotores indicou, por sua vez, que vários outros grupos queriam aderir ao acordo e confirmou uma proposta de 10 milhões.

Os opositores manifestam também preocupações com a água e a eletricidade. São riscos que importa documentar para este projeto específico, não provas de que as suas instalações já tenham prejudicado o serviço. O que está em causa é, portanto, tanto a transparência dos compromissos como o seu montante: quem beneficiará deles, em que condições e com que meios para verificar o seu cumprimento?

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