603 oder 574,8 km/h: Warum Zugrekorde mit Vorsicht zu vergleichen sind
Der japanische SCMAGLEV und der TGV V150 haben bei Testfahrten zwei Schwellenwerte überschritten. Der eine nutzt Magnetschwebetechnik, der andere Räder: Ihre Leistungen sagen nichts über eine kommerzielle Fahrt aus.










