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A Hollerich, un ex sito industriale avvia la riconversione

Un preliminare di vendita fa avanzare la riconversione di un ex sito industriale vicino alla stazione. Il progetto da 34 600 m² resta distinto dal più ampio progetto di Nei Hollerich.

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Cantiere di demolizione degli ex capannoni Paul Wurth a Hollerich
Fonte e licenza dell’immagine
GilPe — Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0

All’angolo tra rue de Hollerich e rue Wenceslas-Ier, un ex sito industriale di Paul Wurth dovrebbe accogliere un complesso con abitazioni, uffici e negozi. Il preliminare di vendita firmato da Baltisse Real Estate e BPI Real Estate Luxembourg fa avanzare questo progetto vicino al futuro quartiere Nei Hollerich, senza tuttavia fissare né la data di consegna né il numero di abitazioni.

La distinzione è importante in una zona in cui convivono diverse operazioni urbanistiche. Il progetto da 34 600 m² riguarda il sito acquisito dal consorzio; non indica né la superficie del quartiere Nei Hollerich né il numero di metri quadrati destinati esclusivamente alle abitazioni.

Un sito industriale destinato a cambiare funzione

Il progetto sorgerà sul terreno liberato dalla demolizione degli ex capannoni di Paul Wurth. Il terreno, situato tra la stazione centrale e la zona di Hollerich, si trova vicino alla Cité de la Sécurité sociale. Il progetto prevede di combinarvi spazi residenziali, commerciali e uffici. Le superfici annunciate corrispondono a circa 34 600 m² di superficie lorda fuori terra, secondo le informazioni pubblicate al momento dell’annuncio della transazione.

L’iter giuridico ha già superato diverse fasi. Il piano particolareggiato di zona, o PAP, che disciplina l’organizzazione e le norme edilizie di un settore, è stato approvato nel 2023. L’accordo di attuazione è stato approvato nel 2025, secondo il media Chronicle.lu. Il 10 novembre 2026, il consorzio e Paul Wurth Real Estate hanno annunciato di aver firmato un preliminare di vendita, vale a dire un accordo che precede la vendita definitiva. Le condizioni finanziarie non sono state rese pubbliche.

Queste tappe consentono di pianificare lo sviluppo, ma non significano che gli edifici siano completati o già accessibili. Nei prossimi mesi sono previsti lavori preliminari e infrastrutturali. Non è stata comunicata alcuna data di consegna definitiva.

Un progetto vicino, non l’intero quartiere

Il nome Nei Hollerich designa un’operazione urbanistica più ampia, promossa dal gruppo di interesse economico Nei Hollerich insieme al Fonds de compensation. La Città di Lussemburgo vi associa l’obiettivo di 4 500 abitanti e 5 000 posti di lavoro, oltre ad abitazioni, negozi, uffici, ristoranti, servizi e piani terra con attività. Anche il futuro parco pubblico Heintz van Landewyck fa parte di questo quartiere nel suo complesso.

Il terreno acquisito da Baltisse e BPI si trova nelle vicinanze e dovrebbe contribuire a collegare la stazione a questa nuova zona. Ma i numeri del quartiere non descrivono il progetto del sito Paul Wurth: gli obiettivi relativi alla popolazione e ai posti di lavoro riguardano Nei Hollerich nel suo complesso, mentre i 34 600 m² si riferiscono al complesso annunciato dal consorzio. Confondere i due progetti farebbe apparire quello acquisito più ampio e definito con maggiore precisione di quanto non sia.

La Città indica che i lavori di demolizione sono iniziati nel perimetro di Nei Hollerich e che la pianificazione definitiva si trova in una fase decisiva prima dell’avvio dei lavori esecutivi. Questa trasformazione coinvolge quindi diversi committenti e calendari, anziché un unico cantiere che procede in un solo blocco.

La mobilità dipende anche dai progetti circostanti

L’obiettivo annunciato per il sito è creare un collegamento urbano tra la stazione centrale, la Cité de la Sécurité sociale e Nei Hollerich. Questa continuità dipenderà tanto dalla sistemazione degli spazi e degli accessi quanto dagli edifici stessi. Il progetto si inserisce in una zona in cui le iniziative private convivono con infrastrutture e spazi pubblici pianificati da diversi soggetti.

Nel dicembre 2024 è stata firmata una convenzione quadro dalla ministra della Mobilità e dei Lavori pubblici, dalla sindaca di Lussemburgo e dai rappresentanti del GIE Nei Hollerich, del Fonds de compensation, di Luxtram e dell’Administration des ponts et chaussées. L’accordo mira a coordinare le interfacce tra soggetti pubblici e privati e la preparazione delle fasi successive.

Per chi vive, lavora o si sposta nella zona, la questione concreta sarà quindi la realizzazione congiunta degli edifici, delle strade e dei trasporti. La firma del preliminare costituisce una tappa immobiliare; non basta a stabilire quando apriranno le nuove abitazioni o i negozi, né quali collegamenti saranno già operativi in quel momento.

Una trasformazione per fasi

Lo sviluppo del sito Paul Wurth si aggiunge alla più ampia trasformazione di Gare e Hollerich, dove ex aree industriali diventano quartieri a uso misto. La vicinanza della stazione offre un importante punto di riferimento per la mobilità, mentre la varietà delle funzioni annunciate può mantenere l’attività anche oltre il solo orario d’ufficio. La loro effettiva presenza dipenderà tuttavia dalle fasi di costruzione e dalla messa in funzione dei locali.

A questo punto, gli elementi accertati sono il preliminare di vendita, le autorizzazioni menzionate per il PAP e l’accordo di attuazione, nonché la destinazione a uso misto del progetto. Il prossimo sviluppo da seguire sarà l’avvio dei lavori su questo terreno e il loro coordinamento con i cantieri del quartiere vicino. La trasformazione prende forma, ma i suoi tempi e la sua configurazione finale devono ancora definirsi.

Riferimenti

Demolizione degli ex capannoni Paul Wurth a Hollerich, nel novembre 2019. Foto d’archivio.

GilPe — Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0.

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