Racing Bulls mantém Lawson e Lindblad para 2027

A Racing Bulls mantém Liam Lawson e Arvid Lindblad para 2027. A equipa aposta na continuidade enquanto ocupa provisoriamente o quinto lugar em 2026, mas os resultados da equipa e os de cada piloto não se confundem.

A Racing Bulls confirmou Liam Lawson e Arvid Lindblad para 2027. O anúncio, publicado a 12 de novembro, define a dupla da equipa de Faenza para a próxima temporada, numa altura em que a equipa ocupa provisoriamente o quinto lugar no campeonato de construtores de 2026, com 114 pontos. A escolha mantém Lawson, autor de uma temporada sólida na equipa, e Lindblad, estreante cujos resultados têm sido mais irregulares.

Um quinto lugar construído pelos dois carros

A 12 de novembro, a Racing Bulls soma 114 pontos e ocupa o quinto lugar na classificação de construtores. A ficha oficial da Fórmula 1 discrimina este total: 106 pontos obtidos em Grandes Prémios e oito em corridas sprint. As sprint são corridas mais curtas disputadas em alguns fins de semana; os pontos que atribuem somam-se aos do campeonato, mas devem distinguir-se dos resultados dos Grandes Prémios.

A classificação de construtores soma os resultados dos dois carros da equipa. Não corresponde, portanto, ao total pessoal de Lawson nem ao de Lindblad, e não permite atribuir os 114 pontos a um só piloto. A mesma ficha contabiliza 20 Grandes Prémios e seis sprint em 2026. Apresenta a classificação como sendo a da temporada em curso: o quinto lugar é provisório, não um resultado final já garantido.

Esta distinção ajuda a perceber o que está em jogo no anúncio. A Racing Bulls mantém os dois pilotos que formam a sua dupla atual, em vez de reconstruir a sua formação para 2027. A equipa procurará assim dar continuidade ao trabalho desenvolvido com eles, continuando, ao mesmo tempo, sujeita à mesma exigência desportiva: transformar o potencial dos pilotos e o desempenho do carro em pontos.

Lawson traz a experiência na equipa

Liam Lawson, piloto neozelandês de 24 anos, juntou-se à Racing Bulls depois da sua passagem pela Red Bull Racing. A análise publicada pela Formula 1 descreve a sua temporada de 2026 como particularmente sólida na equipa italiana. Refere também que somou pontos em 15 dos 20 Grandes Prémios, mas especifica que dois desses resultados foram obtidos quando substituiu um piloto na Red Bull. Os resultados nas sprint constituem outra categoria: somou pontos em três corridas.

Estes elementos dão uma ideia da sua regularidade, mas não resumem, por si só, o seu contributo para a equipa. A pontuação de Lawson na classificação de pilotos inclui também as corridas que disputou pela Red Bull; por isso, não pode ser usada tal como está para medir o seu contributo para os 114 pontos da Racing Bulls. As duas classificações respondem a perguntas diferentes: a primeira acompanha o piloto ao longo da temporada; a segunda soma os resultados de cada construtor.

Lindblad: uma primeira temporada a analisar em ambas as perspetivas

Arvid Lindblad, britânico de 19 anos, está a disputar a sua primeira temporada na Fórmula 1. Somou pontos logo no seu primeiro Grande Prémio, na Austrália. Segundo a análise da Formula 1, terminou depois nos lugares pontuáveis em dez dos onze fins de semana a meio da temporada. Este período mostra que conseguiu alcançar uma sequência de resultados úteis, mas não descreve o seu ano inteiro.

As suas quatro últimas provas antes do anúncio terminaram sem pontos. No Brasil, passou do 18.º para o 11.º lugar: uma subida na classificação durante a corrida, mas não uma chegada aos lugares pontuáveis. Estes dados impedem que a sua temporada seja reduzida a uma série de sucessos ou, pelo contrário, aos resultados mais recentes. Para além dos pontos, a análise assinada por Lawrence Barretto para a Formula 1 destaca os progressos no seu feedback técnico e o seu à-vontade sob pressão.

O diretor da equipa, Alan Permane, apresentou a dupla como um equilíbrio entre experiência e ambição. É essa a explicação dada pela equipa para justificar a sua escolha. Destaca a evolução observada dos dois pilotos e o seu desenvolvimento enquanto dupla.

A continuidade, uma opção de trabalho e não uma promessa

Para uma equipa, manter os pilotos permite apoiar-se em referências partilhadas e nos ensinamentos acumulados ao longo das corridas. Lawson já conhece o ambiente da Racing Bulls; Lindblad passou uma temporada a descobrir as exigências da Fórmula 1. Esta combinação pode evitar parte do período de adaptação que uma nova dupla implicaria. Contudo, não dispensa a evolução do carro nem a transformação dos fins de semana de corrida em resultados.

A Racing Bulls pertence ao mesmo grupo que a Red Bull Racing, mas as duas equipas são distintas e têm classificações separadas. A decisão anunciada diz respeito aos dois lugares da Racing Bulls para 2027; não significa que Lawson ou Lindblad vá juntar-se à equipa Red Bull Racing nessa temporada.

O anúncio define, assim, um dado importante da próxima temporada: a dupla mantém-se. O verdadeiro alcance desportivo será medido depois em pista, ao longo das qualificações, das corridas e dos pontos somados pelos dois carros. Para já, a Racing Bulls opta por dar continuidade a uma parceria em curso, em vez de apostar numa nova composição, com a temporada de 2026 ainda por terminar.