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Articoli da scoprire
HandiFlight a Saint-Nazaire: aprire l’aviazione attraverso l’officina e la cabina di pilotaggioA Saint-Nazaire, HandiFlight unisce la costruzione di un aereo all’accesso all’aeronautica. Un progetto da comprendere distinguendo tra attività in officina, scoperta e formazione al pilotaggio.
Stanchezza dei piloti: cosa rivela l’indagine europea del 2026Tra i partecipanti, il 24,2 % dichiara di volare abitualmente senza segnalare la propria inidoneità al volo dovuta alla stanchezza. L’indagine si concentra soprattutto sulla possibilità di dichiarare questa condizione senza timore.
Volo in montagna: ciò che il cielo azzurro non dice al pilotaSole, buona visibilità e, tuttavia, correnti discendenti o forti turbolenze: in montagna il paesaggio può sembrare accogliente, mentre l’aria lo è molto meno.
Nubi lenticolari: perché sembrano immobili nel vento?La loro forma a lente a volte resta ferma mentre l’aria le attraversa. Condensazione, rilievi e onde orografiche spiegano questo apparente paradosso.
Celeste trasmette segnali di posizionamento 5GIl satellite Celeste IOD-2 ha trasmesso segnali di posizionamento 5G, ricevuti a terra. Questo esperimento dell’ESA prepara un’integrazione con la navigazione attuale; non si tratta ancora di un servizio per i telefoni.
Droni: il 2 ottobre in Lussemburgo una zona temporaneamente vietataLa Direzione dell’aviazione civile annuncia una restrizione legata alla Joyeuse entrée. Riguarda una zona specifica, dal suolo a 120 metri, e non va confusa con un divieto nazionale.