Malta: 25 000 Euro fir de Führerschäin ofzeginn – ënner bestëmmte Konditiounen

Malta huet bestëmmte jonken Awunner 25 000 Euro ugebueden, wa si hire Führerschäin fir fënnef Joer ofginn. D’Ausbezuelungen, d’Zougangscritèren an den Termin weisen, wéi wäit de Programm wierklech geet.

Op Malta sollt eng ugekënnegt Hëllef vun 25 000 Euro bestëmmt Jonker dozou iwwerzeegen, hire Führerschäin fir fënnef Joer ofzeginn. Dëse Montant gouf awer weder op eemol ausbezuelt nach konnt all Automobilist en ufroen: De Programm war fir Awunner geduecht, déi bestëmmte Critèren erfëllt hunn, an den Termin fir d’Demande war op den 30. Juni 2026 festgeluecht. Den 8. November 2026 war dësen Termin scho verstréckt.

De maltesesche Programm werft eng konkret Fro an der Verkéierspolitik op: Wat kann een enger Persoun ubidden, fir datt si dauerhaft op d’Autofuere verzicht? Et handelt sech net ëm eng europäesch Hëllef, a seng Reegelen zielen net fir Awunner vu Lëtzebuerg.

E Gesamtbetrag, deen iwwer fënnef Joer ausbezuelt gëtt

De Programm mam Numm „Driving Licence Surrender Scheme“ gesäit eng Gesamtsubventioun vun 25 000 Euro vir, déi a fënnef Tranchen zu jee 5 000 Euro ausbezuelt gëtt. Laut dem Informatiounsblat um offiziellen maltesesche Portal Servizz.gov gëtt déi éischt Tranche ausbezuelt, nodeems d’Demande guttgeheescht gouf an de Führerschäin ofginn ass. Déi véier aner Tranche sinn um éischten, zweeten, drëtten a véierte Joresdag vun där éischter Ausbezuelung virgesinn.

Dësen Ënnerscheed ännert d’Interpretatioun vun der Ukënnegung: Et kritt een net 25 000 Euro, wann een de Führerschäin ofgëtt. D’Ausbezuelung gëtt iwwer Zäit verdeelt, wärend d’Géigeleeschtung doranner besteet, de Führerschäin fir all Gefierkategorien iwwer fënnef Joer ofzeginn. De Montant ass also eng Belounung fir e laangfristege Verzicht, net fir eng temporär Fuerpaus.

Am offiziellen Informatiounsblat steet och, datt de Gesamtbudget vum Programm op 5 Milliounen Euro begrenzt ass an d’Demande nom Prinzip „Wien als Éischte kënnt, gëtt als Éischte bedéngt“ traitéiert ginn. Bei 25 000 Euro pro Beneficiaire géif dëse Budget fir héchstens 200 Hëllefen duergoen, wann e ganz ausgeschöpft géif. Dës Rechnung seet net, wéi vill Demanden agereecht oder ugeholl goufen: Si weist nëmmen d’Limitt, déi de genannte Budget erméiglecht.

Critèren zu Alter, Wunnsëtz a Führerschäin

De Programm war fir Persoune geduecht, déi zënter op d’mannst siwe Joer op Malta gewunnt hunn an zum Zäitpunkt vun hirer Demande nach net hiren 31. Gebuertsdag gefeiert haten. Zousätzlech hu si zënter op d’mannst zwielef Méint e Führerschäin vun der Kategorie B misse besëtzen. Dëse Führerschäin däerft ni entzunn gi sinn, an e däerft zum Zäitpunkt vun der Demande weder suspendéiert nach entzunn sinn; déi gesetzlech virgeschriwwe Fraise fir de Führerschäin hu misse bezuelt sinn.

Weider Ausname hunn de Krees vun de betraffene Persoune méi ageschränkt. Laut dem offiziellen Informatiounsblat konnten Inhaber vun engem Führerschäin, deen an engem Land ausgestallt gouf, dat net Member vun der Europäescher Unioun ass, net matmaachen. Ausgeschloss waren och Persounen, deenen hir Aarbecht e gëltege Führerschäin verlaangt, souwéi verschidde Persounen, déi Usproch op en Auto mat Chauffer hunn. Fir Beamten, Diplomaten an hir Ehepartner oder Partner gëlle weider speziell Reegelen.

Dës Konditioune weisen, datt d’Hëllef net als allgemeng Kompensatioun fir jiddereen geduecht war, deen op en Auto verzichte wollt. Si huet sech un eng jonk Bevëlkerungsgrupp geriicht, déi scho laang op Malta gelieft huet, zënter enger gewësser Zäit e Führerschäin hat an dorop verzichte konnt, ouni datt hir berufflech Aktivitéit e Führerschäin verlaangt huet. Besonnesch d’Residenzdauer huet Neiukömmlingen de facto ausgeschloss, och wa si zum Zäitpunkt vun der Demande schonn op der Insel gelieft hunn.

De Verzicht op de Führerschäin amplaz op den Auto

Dat ugekënnegt Zil vun der maltesescher Regierung ass et, d’Zuel vun de Persounen ze reduzéieren, déi e Führerschäin hunn an en notzen, an domat och d’Zuel vun de Gefierer, déi op de Stroosse vun der Insel ënnerwee sinn. D’Moossnam setzt also beim Recht vun enger Persoun un, Auto ze fueren, an net beim Besëtz vun engem bestëmmte Gefier. Eng Persoun kann keen Auto besëtzen an awer e Führerschäin hunn; ëmgedréint heescht en Auto am Stot net, datt all Member vum Stot domat fiert.

Dëse Mechanismus ënnerscheet sech vum Verzicht op de Führerschäin anere Mobilitéitspolitiken, zum Beispill enger Primm fir en Auto verschrotten ze loossen oder enger Hëllef beim Kaf vun engem Abonnement fir den ëffentlechen Transport. Am maltesesche Programm ass de wichtegste Schrëtt, de Führerschäin fir all Kategorien iwwer fënnef Joer ofzeginn. Am consultéierten Informatiounsblat gëtt d’Hëllef net als einfach Entschiedegung fir d’Entféiere vun engem Gefier aus dem Verkéier duergestallt.

De Programm baséiert also op enger usprochsvoller Géigeleeschtung: De Führerschäin fir fënnef Joer ofginn, am Géigenzuch fir eng Hëllef, déi a méi Tranchen ausbezuelt gëtt. Fir eng Persoun, déi fir hir Aarbecht oder hir Weeër op den Auto ugewise ass, kann dës Konditioun de Programm onméiglech maachen. Dat spigelen och d’Ausname fir Beruffer erëm, déi e Führerschäin verlaangen. D’Verwaltungscritèren ze erfëllen, geet also eleng net duer, fir ze soen, ob den Engagement mam Alldag vun enger interesséierter Persoun kompatibel ass.

Den Termin ass verstréckt – de Guichet ass haut net méi op

Um offiziellen Portal stoung, datt de Programm am Januar 2026 a Kraaft triede sollt an d’Demande spéitstens den 30. Juni 2026 agereecht misst ginn. Do stoung och, datt den Dossier déi am Formulaire DRV 020 virgeschriwwe Beleeër enthalen an perséinlech bei engem Büro vun Transport Malta zu Ħal Lija, Paola oder Gozo ofgi misst, oder per Post un déi virgesinn Adress zu Paola geschéckt misst ginn.

Dës Chronologie ass wichteg fir all Persoun, déi d’Ukënnegung eréischt haut entdeckt: Den 8. November 2026 war den Termin scho verstréckt. Dat publizéiert Informatiounsblat beschreift d’Critèren an d’Modalitéite vum Programm, erlaabt et awer net, dësen als eng Hëllef duerzestellen, fir déi nach Demande gemaach kënne ginn. Fir eng eventuell Verlängerung oder en neie Programm misst déi maltesesch Autoritéit eng separat Ukënnegung maachen.

Schliisslech berout de Programm op enger nationaler Entscheedung vu Malta an net op enger Reegel vun der Europäescher Unioun. Datt Malta Member vun der Unioun ass, mécht dës Subventioun net zu engem allgemengen europäesche Recht. D’Critèrë fir de Wunnsëtz, de Führerschäin an d’Agereeche vun der Demande gëlle just fir de maltesesche Programm: Si schafen keen änleche Recht fir Awunner vu Lëtzebuerg oder Grenzgänger.